Vägbulor på småvägars raksträckor
Är kommunen beredd att lägga vägbulor på vissa raksträckor, där alldels för många bilar far fram alldeles för fort, t.ex. kustvägen nära infarten till Brantevik norrifrån?
Detta görs i andra kommuner, även där bussar går, eftersom bulorna kan göras så att bussarna kan passera utan guppeffekt, men inte bilar.
Jag har sett bilar fara fram i 90-100 km/tim ända in till byns norra infart från stora vägen ovanför. Höll på att bli påkörd av en sådan som nästan tappade kontrollen över bilen. Det finns andra sådana sträckor också.
Svar
-
Vägbulor (Socialdemokraterna)
Hej Curt!
Vi vet att det är ett problem på vissa vägsträckor med för hög hastighet. På många platser i vår kommun vill man sänka hastigheten från 50 till 30 detta för att få ner farten igenom våra samhälle. Att sänka hastigheten eller att göra andra åtgärder som finns i ditt förslag med vägbulor är två alternativ att fundera över. Vi vet att vägbulorna skapar vissa problem för buss- och taxiförare som får problem med sina ryggar. Man vet också att passagerare och patienter i färdtjänstbilar och ambulanser drabbas av skador när de åker över guppen. Vi från kommunen skall träffa vägverket i januari 2009. Då kommer bl.a dessa frågor att diskuteras -
Vägbulor (Moderaterna)
Hej Curt!
Kommunen försöker träffa Vägverket regelbundet för att diskutera olika angelägna väg- och trafikfrågor som förbifarter, säkerhetsfrämjande åtgärder, hastighetsbegränsningar, etc. Kommunen lyfter i dessa diskussioner fram många angelägna önskemål om olika förbättringar. Staten är väghållare och således ansvarig för alla större vägar i kommunen. För anläggande av säkerhetsfrämjande åtgärder som gupp, etc. på dessa vägar ansvarar vägverket. Betr. fördelen med gupp så finns det från exterthåll delade meningar. Det har också funnits protester från bussförare som menar att man får arbetsskador då man kör över guppen.
